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上海NADHI不二越齒輪泵現貨NHP-1500-45G

  • 型   號:NHP-1500-45G
  • 更新時(shí)間:2018-04-02

上海NADHI不二越齒輪泵現貨NHP-1500-45GNACHI不二越齒輪泵建立不起壓力或壓力不夠
出現此種現象大多與液壓油清潔度有關(guān),如油液選用不正確或使用中油液的清潔度達不到標準要求,均會(huì )加速泵內部磨損,導致那泄。因此,應選用含有添加劑的礦物液壓油,這樣可以防止油液氧化和產(chǎn)生氣泡。

品牌綠邦泵業(yè)

油封被沖出

(1)齒輪泵旋向不對。當泵的旋向不正確時(shí),高壓油會(huì )直接通到油封處,由于一般低壓骨架油封zui多只能承受0.5MPa的壓力,因此將使油封被沖出。

(2)齒輪泵軸承承受到軸向力。產(chǎn)生軸向力往往與齒輪泵軸伸端與連軸套的配合過(guò)緊有關(guān),即安裝時(shí)將泵用錘子砸或通過(guò)安裝螺釘硬拉而將泵軸受到一個(gè)向后的軸向力,當泵軸旋轉時(shí),此向后的軸向力將迫使泵內磨損加劇。由于齒輪泵內部是靠齒輪端面和軸套端面貼合密封的,當其軸向密封端面磨損嚴重時(shí),泵內部軸向密封會(huì )產(chǎn)生一定的間隙,結果導致高低壓油腔溝通而使油封沖出。這種情況在自卸車(chē)行業(yè)中出現較多,主要是主機上聯(lián)軸套的尺寸不規范所致。

(3)齒輪泵承受過(guò)大的徑向力。如果齒輪泵安裝時(shí)的同軸度不好,會(huì )使泵受到的徑向力超出油封的承受極限,將造成油封漏油。同時(shí),也會(huì )造成泵內部浮動(dòng)軸承損壞。

型號列舉OC-G01-P

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建立不起壓力或壓力不夠,NSP-10-07V,NSP-10-15V,NSP-10-22V,NSP-20-07V,NSP-20-15V,NSP-20-22V,NHP-20-22P,NHP-20-37P,NHP-20-55P,NHP-30-22P,NHP-30-37P,NHP-30-55P,NHP-40-22P,NHP-40-37P,NHP-40-55P,NHP-60-22P,NHP-60-37P,NHP-60-55P,NHP-80-22P,NHP-80-37P,NHP-80-55P,NHP-100-15P,NHP-100-30P,NHP-100-7P,NHP-100-18P,NHP-100-37P,NHP-100-11P,NHP-100-22P,NHP-100-45P,NHP-160-15P,NHP-160-30P,NHP-160-7P,NHP-160-18P,NHP-160-37P,NHP-160-11P,NHP-160-22P,NHP-160-45P,NHP-250-15P,NHP-250-30P,NHP-250-7P,NHP-250-18P,NHP-250-37P,NHP-250-11P,NHP-250-22P,NHP-250-45P,NHP-400-15P,NHP-400-30P,NHP-400-7P,NHP-400-18P,NHP-400-37P,NHP-400-11P,NHP-400-22P,NHP-400-45P,NHP-650-15P,NHP-650-30P,NHP-650-7P,NHP-650-18P,NHP-650-37P,NHP-650-11P,NHP-650-22P,NHP-650-45P,NHP-160-5G,NHP-160-15G,NHP-160-30G,NHP-160-7G,NHP-160-18G,NHP-160-37G,NHP-160-11G,NHP-160-22G,NHP-160-45G,NHP-250-5G,NHP-250-15G,NHP-250-30G,NHP-250-7G,NHP-250-18G,NHP-250-37G,NHP-250-11G,NHP-250-22G,NHP-250-45G,NHP-400-5G,NHP-400-15G,NHP-400-30G,NHP-400-7G,NHP-400-18G,NHP-400-37G,NHP-400-11G,NHP-400-22G,NHP-400-45G,NHP-650-15G,NHP-650-30G,NHP-650-7G,NHP-650-18G,NHP-650-37G,NHP-650-11G,NHP-650-22G,NHP-650-45G,NHP-800-15G,NHP-800-30G,NHP-800-7G,NHP-800-18G,NHP-800-37G,NHP-800-11G,NHP-800-22G,NHP-800-45G,NHP-1000-15G,NHP-1000-30G,NHP-1000-7G,NHP-1000-18G,NHP-1000-37G,NHP-1000-11G,NHP-1000-22G,NHP-1000-45G,NHP-1200-15G,NHP-1200-30G,NHP-1200-7G,NHP-1200-18G,NHP-1200-37G,NHP-1200-11G,NHP-1200-22G,NHP-1200-45G,NHP-1500-15G,NHP-1500-30G,NHP-1500-7G,NHP-1500-18G,NHP-1500-37G,NHP-1500-11G,NHP-1500-22G,NHP-1500-45G,NCP-20,NCP-30,NCP-40,NCP-60,NCP-100,NCP-160,NCP-250,NCP-400,NCP-650,NCP-20Z,NCP-30Z,NCP-40Z,NCP-60Z,NCP-100Z,NCP-160Z,NCP-250Z,NCP-400Z,NCP-650Z

出現此種現象大多與液壓油清潔度有關(guān),如油液選用不正確或使用中油液的清潔度達不到標準要求,均會(huì )加速泵內部磨損,導致那泄。因此,應選用含有添加劑的礦物液壓油,這樣可以防止油液氧化和產(chǎn)生氣泡。油液的粘度標準為(16~80)×10-6m2/s過(guò)濾精度為:輸入油路小于60цm。通過(guò)觀(guān)察故障齒輪泵的軸套和側板發(fā)現,若所有油液的清潔度差均會(huì )導致摩擦副表面產(chǎn)生明顯的溝痕,而正常磨損的齒輪泵密封面上只會(huì )產(chǎn)生均勻面痕。

流量達不到標準

(1)進(jìn)油濾芯太臟,吸油不足。

(2)泵的安裝高度高于泵的自吸高度。

(3)齒輪泵的吸油管過(guò)細造成吸油阻力大。一般zui大的吸油流速為0.5~1.5m/s。

(4)吸油口接頭漏氣造成油泵吸油不足。通過(guò)觀(guān)察油箱里是否有氣泡即可判斷系統是否漏氣。

5.齒輪泵炸裂

鋁合金材料齒輪泵的耐壓能力為38~45MPa,在其無(wú)制造缺陷的前提下,齒輪泵炸裂肯定是受到了瞬間高壓所致。

(1)出油管道有異物堵住,造成壓力無(wú)限上升。

(2)安全閥壓力調整過(guò)高,或者安全閥的啟閉特性較差,反應滯后,使齒輪泵得不到保護。

(3)系統如使用多路換向閥控制方向,有的多路閥可能為負開(kāi)口,這樣將遇到因死點(diǎn)升壓而憋壞齒輪泵。

6.發(fā)熱

(1)系統超載,主要表現在壓力或轉速過(guò)高。

(2)油液清潔度差,內部磨損加劇,使容積效率下降,油從內部間隙泄漏節流而產(chǎn)生熱量。

(3)出油管過(guò)細,油流速過(guò)高,一般出油流速為3~8m/s。

常見(jiàn)故障及其原因

如果在主機調試中發(fā)現齒輪泵不來(lái)油,首先檢查齒輪泵的旋轉方向是否正確。齒輪泵有左、右旋之分,如果轉動(dòng)方向不對,其內部齒輪嚙合產(chǎn)生的容積差形成的壓力油將使油封被沖壞而漏油。

IPH-3B-16-20現貨NADHI不二越齒輪泵泵不出油

如果在主機調試中發(fā)現齒輪泵不來(lái)油,首先檢查齒輪泵的旋轉方向是否正確。齒輪泵有左、右旋之分,如果轉動(dòng)方向不對,其內部齒輪嚙合產(chǎn)生的容積差形成的壓力油將使油封被沖壞而漏油。其次,檢查齒輪泵進(jìn)油口端的濾油器是否堵塞,會(huì )造成吸油困難或吸不到油,并產(chǎn)生吸油膠管被吸扁的現象。

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